* Salário: R$ 2.000 a R$ 5.000 por mês (estimado)
* O valor exibido é uma estimativa calculada com base em dados públicos e referências do mercado. Não garantimos que este seja o salário oferecido para esta vaga específica.
Área: Outros
Nível: Junior
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Responsabilidades e atribuições
O Operador(a) de Praça de Pedágio, também conhecido como Arrecadador(a), é responsável pela cobrança de pedágio aos motoristas que utilizam a rodovia, garantindo um atendimento ágil, eficiente e cortês. Este profissional desempenha funções essenciais para assegurar a fluidez do tráfego, o correto registro das tarifas e o cumprimento das normas de segurança da praça de pedágio.
- Realizar a cobrança das tarifas de pedágio, conforme as categorias de veículos e valores estabelecidos;
- Prestar atendimento ao usuário, orientando sobre valores e formas de pagamento (dinheiro, cartão, etc.);
- Emitir e entregar recibos de pagamento de pedágio aos usuários, garantindo o correto registro das transações;
- Monitorar o fluxo de veículos, mantendo a fluidez do tráfego nas cabines de pedágio;
- Realizar a troca de dinheiro e o correto manuseio de valores, garantindo a precisão das arrecadações;
- Zelar pela organização da cabine e área de atendimento, mantendo o ambiente limpo e seguro;
- Informar os usuários sobre condições de tráfego, fechamento de pistas ou outros assuntos relevantes, quando necessário;
- Cumprir com as normas de segurança estabelecidas para a operação da praça de pedágio;
- Realizar o fechamento de caixa ao final do expediente, conferindo e registrando os valores arrecadados.
- Atender às necessidades de clientes e motoristas, com cordialidade e respeito, para garantir uma boa experiência de atendimento.
Requisitos e qualificações
Ensino Fundamental completo;
Disponibilidade para trabalhar em turnos;
Boa capacidade de atendimento ao público, com cordialidade e paciência;
Facilidade com cálculos simples e manuseio de dinheiro;
Capacidade de lidar com situações de estresse e resolver problemas rapidamente;
Conhecimento em sistemas de cobrança eletrônica será um diferencial;
Desejável conhecimento ou vivência em procedimentos de arrecadação e operações de caixa.
Informações adicionais
Atuação será presencial em Aparecida do Taboado/MS;
Jornada de trabalho em escala 2x2.
Benefícios:
🍽️ Vale Alimentação ou Vale Refeição;
🏥 Convênio Médico (Nacional);
🛡️ Seguro de Vida;
🏋️ Wellhub (Gympass);
🚌 Transporte fretado.
Em nossos processos seletivos, todas as pessoas são bem-vindas. Valorizamos, incentivamos e promovemos a Diversidade e a Inclusão em todas as etapas.
Etapas do processo
- Etapa 1: Cadastro
- Etapa 2: Entrevista
- Etapa 3: Feedback ao candidato(a)
- Etapa 4: Contratação
Quem somos
O Grupo é composto por quatro empresas com experiência sólida no setor de construção e concessões, principalmente em rodovias, e uma consultora de gestão empresarial que, juntas, controlam as concessionárias Way-112, Way-306 no Mato Grosso do Sul, Way-262 em Minas Gerais, Way-153 entre Minas Gerais e Goiás e Way-364 entre Goiás e Mato Grosso.
A Way-153, entre Minas e Goiás, é controlada pelo Grupo Confidencial (Apenas para Cadastrados) juntamente com a Kinea, plataforma de gestão especializada em investimentos em sociedade com o Banco Itaú, com expertise em diferentes áreas de negócios, entre elas a infraestrutura. O grupo também administra a Way-262 e a Way-364.
Way-306
A Concessionária da Rodovia MS-306 S.A. é responsável pela administração de toda a extensão da MS-306, desde o km zero, Divisa de MS/MT, até o km 218,1 no entroncamento com a BR-158, em Cassilândia (MS), e incorpora 1,4 quilômetro da BR-359, do km zero à Divisa MS/GO. A rodovia atravessa três municípios: Costa Rica, Chapadão do Sul e Cassilândia, todos localizados na porção nordeste do Estado de Mato Grosso do Sul.
Way-112
A Concessionária das Rodovias do Leste MS S.A. é responsável pela Concessão da rodovia MS-112 e de trechos da BR-158 e BR-436, totalizando 412,4 quilômetros de extensão. A MS-112 vai do entroncamento com a BR-158, em Três Lagoas, até o entroncamento com a mesma rodovia federal, em Cassilândia, em uma extensão de 200,5 quilômetros. Já o trecho da BR-158 em concessão segue da Rodovia MS-306 (Cassilândia) até o entroncamento com a rodovia MS-444 (Selvíria), totalizando 193,8 quilômetros. E o da BR-436, do entroncamento com a rodovia BR-158, em Aparecida do Taboado, até o término da ponte rodoferroviária, em uma extensão de 18,10 quilômetros, atravessando seis municípios: Cassilândia, Paranaíba, Aparecida do Taboado, Inocência, Selvíria e Três Lagoas.
Way-262
A Concessionária da Rodovia BR 262 MG S.A. é responsável pela pela concessão da rodovia BR-262, trecho com inicio no km 360+100, no entroncamento com a BR-381 em Betim, até o km 799, no entroncamento com a BR-050 em Uberaba, totalizando 438,9 quilômetros de extensão. O trecho sob Concessão se desenvolve no Estado do Minas Gerais, na região conhecida como Triângulo Mineiro, atravessando vinte municípios: Betim, Juatuba, Mateus Leme, Florestal, Igaratinga, Pará de Minas, São Gonçalo do Pará, Conceição do Pará, Nova Serrana, Araújos, Bom Despacho, Moema, Luz, Córrego Dantas, Campos Altos, Ibiá, Araxá, Perdizes, Sacramento e Uberaba.
Way-153 – AConcessionária Rota Sertaneja MG-GO é responsável por 530,60 quilômetros de rodovias entre os estados de Goiás e Minas Gerais. O trecho de concessão começa na BR-153, em Hidrolândia (entroncamento com a GO-219) até a divisa GO/MG; BR-153/MG – de Itumbiara/GO (fim da Ponte sobre o rio Parnaíba) até Fronteira/MG (entroncamento com a BR-262); BR-262/MG – de Uberaba/MG (entroncamento com a BR-050) até o entroncamento com a BR-153 (Pouso Alto/MG). Atravessando pelas cidades: Hidrolândia, Piracanjuba. Professor Jamil, Morrinhos, Goiatuba, Panamá, Itumbiara, Araporã, Centralina, Canápolis, Monte Alegre de Minas, Prata, Campo Florido, Comendador Gomes, Frutal, Fronteira, Uberaba, Conceição das Alagoas, Veríssimo.
Way-364 - A Concessionária da Rodovia BR-364 MT S.A., empresa do Grupo Confidencial (Apenas para Cadastrados), assumiu por 30 anos a responsabilidade pela administração, recuperação, conservação, manutenção, implantação de melhorias e ampliação dos trechos das rodovias concedidas.
A concessão federal, é um projeto inserido nos estados de Mato Grosso e Goiás, contemplando a cidade de Rondonópolis/MT, localizada na região Sudeste do estado, a 210 km da capital Cuiabá, com 245 mil habitantes e o segundo maior PIB do estado. Rondonópolis se localiza no entroncamento das rodovias BR-163 e BR-364, vias que transportam a produção agrícola e industrial para os grandes centros metropolitanos e portos do Brasil.
O trecho sob concessão atravessa nove municípios: Rio verde, Jataí, Mineiros, Santa Rita do Araguaia, Portelândia, Alto Araguaia, Alto Garças, Pedra Preta e Rondonópolis.
