* Salário: R$ 3.000 a R$ 6.000 por mês (estimado)
* O valor exibido é uma estimativa calculada com base em dados públicos e referências do mercado. Não garantimos que este seja o salário oferecido para esta vaga específica.
Área: Tecnologia da Informação
Nível: Junior
Buscamos um(a) profissional com forte atuação em simulações CAE para integrar o time de Engenharia Virtual de Sistemas de Propulsão. Este(a) profissional será responsável por desenvolver modelos e análises dinâmicas para suportar o desenvolvimento de produtos, garantindo desempenho, durabilidade, funcionalidade e NVH (Noise, Vibration & Harshness).A posição exige sólida base técnica, autonomia analítica, capacidade de interação com múltiplas áreas e comunicação clara de resultados para stakeholders técnicos e executivos.
Principais responsabilidades
Desenvolver e validar modelos de simulação Multi-Body Dynamics (MBD) e Elementos Finitos (FE) para componentes, subsistemas e sistemas de propulsão;
Construir modelos 1D, 2D e 3D, executar simulações e realizar pós-processamento de resultados;
Realizar estudos de dinâmica mecânica (vibrações, cargas, condições de contorno) para análises de:
Durabilidade
Funcionalidade
NVH
Atuar em sistemas como:
Sistemas mecânicos de motores (valvetrain, correias, FEAD, cranktrain, bombas, eixos balanceadores etc.);
Transmissões (rattle, whine, torcional, híbridos, conversor de torque);
Driveline;
Park gear systems;
Wheel end disconnect.
Executar análises de causa raiz (root cause analysis) e correlação entre simulação e testes físicos;
Planejar e conduzir DoE (Design of Experiments) e otimizações para melhor compromisso entre desempenho, durabilidade, NVH e peso;
Desenvolver ou aprimorar metodologias e ferramentas quando necessário;
Preparar relatórios técnicos, apresentações executivas e planos de mitigação de risco;
Interagir diretamente com áreas de produto, validação e stakeholders globais para coleta e validação de dados e alinhamento técnico.
Requisitos técnicos
Graduação em Engenharia Mecânica, Automotiva, Mecatrônica ou áreas correlatas;
Conhecimento técnico e experiência comprovada em dinâmica de motores de combustão interna: teoria, aplicação em produtos reais e simulações utilizando os softwares Excite e/ou Simdrive;
Inglês avançado para comunicação técnica global.
Diferenciais
Experiência no setor automotivo;
Vivência em engenharia virtual/CAE em ambientes globais;
Experiência com metodologias de otimização e DoE;
Conhecimento em processos de desenvolvimento de produto automotivo.