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REGULADOR DE SINISTRO

CLT (Efetivo)Presencial (Local)Contagem-MGEmpresa Confidencial (Cadastre-se)

* Salário: R$ 2.000 a R$ 5.000 por mês (estimado)

* O valor exibido é uma estimativa calculada com base em dados públicos e referências do mercado. Não garantimos que este seja o salário oferecido para esta vaga específica.

Área: Outros

Nível: Junior

DESCRIÇÃO SUMÁRIA DO CARGO:

Responsável por analisar, regular e acompanhar processos de sinistros/eventos, garantindo a correta avaliação dos danos, custos de reparo e cumprimento dos procedimentos internos. Atua desde a abertura do evento até a finalização, assegurando conformidade, qualidade do serviço prestado e controle financeiro.

PRINCIPAIS ATIVIDADES E RESPONSABILIDADES:

  • Realizar a reanálise dos eventos (sinistros), conferindo peças, serviços executados e coerência das informações apresentadas.
  • Avaliar o evento e o reparo do veículo, garantindo que os procedimentos estejam de acordo com as diretrizes da empresa.
  • Solicitar ao Analista de Eventos a cobrança da cota junto ao associado, podendo o pagamento ser realizado diretamente à oficina ou ao associado.
  • Encaminhar os processos ao Comprador para cotação de peças, após análise técnica inicial.
  • Autorizar o reparo junto à oficina, garantindo que nenhum serviço seja iniciado sem a quitação da cota.
  • Analisar e conduzir processos de complemento de peças, quando identificadas novas avarias durante a desmontagem do veículo, reiniciando o fluxo de aprovação.
  • Realizar o acompanhamento completo do sinistro, garantindo prazos, qualidade e alinhamento entre as partes envolvidas.
  • Validar o reparo final por meio de análise de fotos enviadas pela oficina, liberando o termo de quitação após aprovação.
  • Garantir que, após a assinatura do associado, a oficina encaminhe o termo de quitação e NF ao setor financeiro.
  • Efetuar o lançamento das peças avariadas no sistema, classificando conforme as situações:
    • Autorização de reparo
    • Reparo inferior à cota (orientando o associado para reparo particular)
    • Indenização integral (VFI – Veículo Financeiramente Inviável / perda total)
  • Participar, junto à coordenação e supervisão, da análise de perda total.
  • Realizar vistorias de qualidade online, solicitando informações e imagens adicionais quando necessário.